數(shù)控立車主軸運轉(zhuǎn)過程中，因主軸潤滑不足、潤滑油粘稠、主軸加工、安裝等因素，都會引起軸承溫度升高。溫度過高，會引起材料膨脹，導致機械間隙變小，導致出現(xiàn)噪音和機械損傷。

    可以利用測量的方式對主軸軸承溫度進行監(jiān)測，通過測量大連數(shù)控立車軸承運轉(zhuǎn)中的溫升，了解是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高≤45℃，監(jiān)測中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度＞70℃-80℃，應立即停機檢查。

    大連數(shù)控立車安裝及接線數(shù)控車床可以利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表、PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合，實現(xiàn)軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承位置安裝4個熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個測量點的溫度，監(jiān)測不同位置上的具體軸承溫升情況。

    控制要求及原理溫度控制系統(tǒng)利用熱電阻進行測量點的溫度測量，利用多通道數(shù)字儀表顯示軸承溫度。PLC實現(xiàn)參數(shù)設定、遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲、報警處理等功能。在實際編程過程中，無需編寫讀寫PLC寄存器的程序，通過數(shù)據(jù)定義的方法，在定義了I/O變量后，直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄、報警等。系統(tǒng)設置一個啟動按鈕，啟動控制程序，設置紅、綠2個指示燈顯示溫度狀態(tài)。4個測量點的溫度在要求范圍內(nèi)，綠燈亮，表示主軸可以正常運轉(zhuǎn)；當某一個被測點溫度達到上限時，即便主軸轉(zhuǎn)速并未達到要求，紅燈亮，同時數(shù)控車床上的顯示器對應軸承報警。