重型數(shù)控單柱立式車床典型主軸結(jié)構(gòu)

2024-08-28 16:19:59

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中國工業(yè)大型化進程的加快，而且近年來，隨著數(shù)控單柱立式車床產(chǎn)品高科技功能部件的商品化，越來越多的機床企業(yè)認識到大型機床領(lǐng)域的價值和商機，并準備逐漸參與重大型機床的市場競爭。

數(shù)控單柱立式車床該結(jié)構(gòu)下的軸承配置由雙列圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承推力圓柱滾子軸承構(gòu)成。其中圓錐滾子軸承主要受支撐，其內(nèi)外圈與主軸及軸承機殼的嵌合間隙直接影響主軸的徑向跳動和主軸剛性。

單柱立式車床雙列圓柱滾子軸承圓錐滾子軸承是主軸的定心軸承，承擔(dān)主軸的軸向力和徑向力。由于推力圓柱滾子軸承主要負載工件的重量和切削過程中工作臺所負載的切削力，所以軸承的擋圈、松動圈和軸承機殼的上端面以及主軸的下端面的嵌合直接影響主軸的軸振。

另外，調(diào)整墊用于產(chǎn)生軸承作用力，其厚度在組裝中需要使用安裝用具進行測量，主軸軸頸及軸承套筒的內(nèi)孔在加工時應(yīng)在一定的配合間隙內(nèi)按照定心軸承內(nèi)外圈的尺寸進行加工; 具體的作用力值需要根據(jù)切削力、主軸的至高轉(zhuǎn)速等條件來決定;并且確保平面與主軸軸線的垂直度，需要進行劃痕。同樣，軸承殼與機床底座的結(jié)合面，為了確保兩個結(jié)合面的平面度和結(jié)合率，主軸下端面以及軸承座上端面和推力圓柱滾子軸承的軸環(huán)和松套的結(jié)合面也需要切削。